Trong nhiều năm, Nga đã phát triển thành một quốc gia xuất khẩu hàng hóa lớn. Họ bán những thứ mà cả thế giới cần, không chỉ là năng lượng, mà còn cả lúa mì, niken, nhôm và palladium.
Gói hỗ trợ được xây dựng có tính toán và mục đích rõ ràng, không hỗ trợ dàn trải gây hiệu ứng ngược và rủi ro cho hệ thống tín dụng. Điều này thể hiện rõ ở đối tượng hỗ trợ lãi suất đó là các doanh nghiệp hàng không, vận tải kho bãi, du lịch, dịch vụ lưu trú, ăn uống, giáo dục, nông nghiệp, lâm nghiệp và thuỷ sản...
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho rằng, nhiệm vụ cấp bách hiện nay là phải chống được lạm phát. Chúng ta đã hội nhập sâu rộng vào thị trường thế giới, nguyên liệu phụ thuộc nước ngoài phải theo dòng chảy giá cả nước ngoài như thép, xăng dầu…
BCTC kiểm toán hợp nhất mới nhất cho thấy CTCP Xi măng Công Thanh (OTC: CongThanh) lỗ sau thuế hơn 881 tỷ đồng trong năm 2021, nâng lỗ lũy kế lên 4,898 tỷ đồng.
Jamie Dimon, CEO JPMorgan Chase, cho biết ông đang chuẩn bị mọi thứ để đối phó với cơn bão kinh tế sắp xảy ra và khuyến nghị các nhà đầu tư nên làm như vậy.
Đưa ra ý kiến tại phiên thảo luận, đại biểu Nguyễn Duy Thanh khẳng định vận chuyển qua đường thủy có nhiều ưu điểm: Chi phí vận chuyển rẻ hơn so với đường bộ truyền thống; vận chuyển được nhiều loại hàng hóa, hàng cồng kềnh với khối lượng lớn; tuyến đường di chuyển thông thoáng, thời gian kiểm soát rút ngắn, năng lực vận chuyển cao nên hàng hóa lưu thông nhanh sẽ tiết kiệm chi phí đầu tư và vận hành hệ thống logistics, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển xanh và bền vững.